Muchas aseguradoras directas atraen a los conductores con condiciones significativamente más atractivas para el segundo coche que para el primero, incluso si el primer coche no está asegurado con ellas.
Es una aparente contradicción, pero esto se explica claramente por la estrategia de las aseguradoras: utilizan el segundo coche específicamente como gancho para captar nuevos clientes y no ahorran en la protección de responsabilidad civil, sino en las ventas.
Por qué el segundo coche sirve como herramienta de marketing
Para las aseguradoras directas, el segundo coche suele ser un vehículo de riesgo relativamente menor: normalmente se conduce menos, a menudo solo lo utilizan conductores experimentados del hogar e idealmente complementa un primer coche que ya tiene una buena calificación.
Por lo tanto, muchos proveedores directos tienen esto en cuenta. Clase de bonificación por no siniestralidad del primer vehículo, incluso si trabaja para un competidor.
Al mismo tiempo, las aseguradoras se benefician de la alta aceptación de las tarifas en línea.
Gracias a un servicio al cliente optimizado y unos costes de sucursal bajos, pueden ofrecer atractivas diferencias en las tarifas iniciales sin que el contrato tenga por qué resultar deficitario.
Condiciones en lugar de "de alguna manera barato"
Los atractivos incentivos para la compra de un segundo coche no suelen ser válidos automáticamente para todos los hogares. Muchos proveedores vinculan estas ofertas a condiciones como una edad mínima para los conductores, un número limitado de conductores que pueden optar a ellas o un perfil de uso específico (por ejemplo, no recorrer muchos kilómetros al año).
Las tarifas especiales suelen aplicarse únicamente si el vehículo principal no pertenece a una categoría con un índice de bonificación por no siniestralidad muy bajo. Esto significa que una póliza de seguro para un segundo coche más económica puede resultar ventajosa para los conductores.
Pero solo si las condiciones de la tarifa se ajustan a la forma de conducir del conductor. Quien ignore las restricciones o no ingrese correctamente su categoría de bonificación por no siniestralidad se arriesga a sufrir ajustes en la prima o problemas en caso de accidente.

Qué significa esto para los clientes de seguros
Para los clientes, la compra de un segundo coche supone una oportunidad para optimizar sus carteras de seguros, incluso si el primer coche ya está comprometido.
Quienes conocen bien a su familia y revisan los términos y condiciones en la letra pequeña pueden, por lo tanto, celebrar selectivamente otro contrato y, a largo plazo, posiblemente también combinar otras pólizas con el nuevo proveedor.
De este modo, las aseguradoras directas aluden a un principio claro del marketing de seguros: el segundo coche no es un extra barato, sino un producto básico bien pensado que tiene como objetivo principal captar nuevos clientes sin subestimar la cobertura básica de responsabilidad civil.
Los que juegan al juego del segundo coche
Entre las aseguradoras directas que se centran específicamente en ofrecer tarifas atractivas para segundos coches se incluyen Verti, AdmiralDirekt, Condor, Rheinland, Sun Direct, Allianz Direct y DA Direkt.
Todo el mundo utiliza el segundo coche como producto de entrada, a menudo con la opción de transferir la bonificación por no siniestralidad del primer coche o de atraer clientes con descuentos y clasificaciones especiales.
Y esto ocurre a veces incluso si el vehículo principal está asegurado con una compañía aseguradora diferente.
Sierks Media / Los Sierks / © Fotos: HayDmitriy, de.depositphotos.com
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