Lavar el coche cuando hace mucho frío: ¿es crítico?

La sal, el aguanieve y las salpicaduras de la carretera afectan gravemente a los coches en invierno. Pero cuando las temperaturas bajan de cero, surge una pregunta.

¿Puedo seguir lavando mi vehículo o corro el riesgo de dañarlo? para compartir el cocheTe explicaremos lo que es importante.

Hasta cinco grados bajo cero no hay problema

Las heladas ligeras, entre cero y menos cinco grados, normalmente no suponen un gran riesgo, siempre que el vehículo se seque adecuadamente después.

Lo ideal es utilizar un túnel de lavado con función de secado o una sala calefactada donde la humedad residual pueda evaporarse rápidamente.

Por debajo de menos diez grados la cosa se pone complicada.

Cuando la temperatura baja a menos diez grados Celsius o menos, los expertos desaconsejan lavar el coche. A estas temperaturas, el agua se congela casi al instante, lo que puede dañar la pintura, las juntas de goma y las piezas de plástico.

El agua congelada en grietas y hendiduras también puede provocar que las puertas, las tapas de los depósitos de combustible o los baúles se congelen y se cierren.

Así se lava correctamente cuando hace frío

Quienes no quieran renunciar a lavar la ropa a bajas temperaturas deberán tener en cuenta algunos puntos:

◉ Elija las instalaciones adecuadas: Los lavaderos cerrados con un buen secado son mucho más adecuados que los lavaderos abiertos, donde queda mucha agua salpicada en el exterior.

◉ Seque bien: Después de lavar, limpie las juntas y los marcos de las puertas con un paño. Esto evita que las puertas o las trampillas se congelen.

◉ Presta atención al horario: si lavas la ropa en un momento ligeramente más suave del día, le das tiempo al agua restante para que se escurra y se evapore.

Lavar el coche cuando hace mucho frío: ¿es crítico?

Por qué todavía vale la pena lavarse

A pesar de todas las precauciones, lavar regularmente en invierno no es mala idea. La sal de carretera, los productos químicos y el aguanieve son especialmente dañinos para los bajos, los umbrales y los pasos de rueda. Esto casi inevitablemente provoca óxido en vehículos antiguos.

La limpieza regular elimina esta capa agresiva y protege la carrocería y el chasis mejor a largo plazo que dejar el coche sin lavar durante meses.

La regla general de un vistazo

➡️ Hasta aproximadamente cinco grados bajo cero: es posible lavarlo, idealmente en un túnel de lavado y secarlo después con cuidado.

➡️ Entre menos cinco y menos diez grados: Sólo en caso de emergencia, y entonces con protección extra y secado muy minucioso.

➡️ Más frío que menos diez grados: es mejor esperar a que llegue un período más suave.

Siguiendo estas sencillas reglas podrás mantener tu coche limpio incluso en invierno sin correr riesgos innecesarios.

Sierks Media / © Fotos: Zulfahmi Khani (1), Fabian Ruhnau (1), Unsplash