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In der langen Geschichte von Volkswagen hat sich der Name „Corrado“ als Synonym für sportliche Eleganz und Leistungsfähigkeit etabliert.
Dieses Modell, das erstmals 1988 auf den Markt kam, hat eine bemerkenswerte Geschichte und eine treue Fangemeinde, die es bis heute hoch schätzt.
Die Geburt des Corrado
Der Volkswagen Corrado wurde erstmals auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt im Jahr 1988 vorgestellt.
Das kompakte Sportcoupé war der Nachfolger des erfolgreichen Scirocco und sollte die Tradition der sportlichen Volkswagen-Fahrzeuge fortsetzen.
Mit seinem scharfen Design und innovativen technischen Merkmalen zog der Corrado damals dann schnell die Aufmerksamkeit der Automobilwelt auf sich.
Design und Technik
Der Corrado wurde von Herbert Schäfer entworfen und war geprägt von seiner markanten Keilform und den klaren Linien. Das Design verkörperte die damalige Zeit und erinnert noch heute an die Ära der stylishen 1990er Jahre.
Das Innere des Corrado war gut gestaltet und bot Platz für vier Personen. Doch das wahre Highlight lag unter der Motorhaube.
Der Corrado war in verschiedenen Modellvarianten erhältlich, darunter als G60, VR6 und 16V.
Die G60-Version war mit einem 1,8-Liter-Motor ausgestattet, der dank eines G-Laders und eines Ladeluftkühlers beeindruckende 160 PS leistete.
Der VR6 hingegen war ein Sechszylinder-Reihenmotor mit 2,8 Litern Hubraum, der knackige 190 PS und ein überlegenes Drehmoment lieferte.
Diese Motorisierungen verliehen dem Corrado ein beeindruckendes Leistungspotenzial und machten ihn zu einem wahren Sportcoupé.
Der Corrado in der Rennszene
Der Volkswagen Corrado war nicht nur für den Straßenverkehr gedacht. Er entwickelte sich schnell zu einem beliebten Fahrzeug in der Motorsportwelt.
Insbesondere der Corrado VR6 war auf den Rennstrecken erfolgreich und gewann mehrere Meisterschaften und Rennen.
Seine ausgezeichnete Straßenlage und die leistungsstarken Motoren machten ihn zur perfekten Wahl für Motorsport-Enthusiasten.
Das Ende einer Ära
Trotz seines Erfolgs wurde die Produktion des Corrado im Jahr 1995 eingestellt.
Das Ende dieser Ära war für viele Fans ein trauriger Moment.
Der Corrado hat allerdings eine mächtige Spur von Coolness und Sportlichkeit hinterlassen, die ihn bis heute zu einer Volkswagen-Legende machen.
Fazit:
Der Volkswagen Corrado ist mehr als nur ein Auto – er ist eine Legende. Sein einzigartiges Design und seine leistungsstarken Motoren haben die Autofans immer begeistert.
Auch wenn die Produktion des Originals längst eingestellt ist, bleibt der Corrado in den Erinnerungen seiner Fans unvergessen.
Volkswagen baut aktuell mit Golf GTI und R sowie Polo GTI zwar immer noch kompakte, sportliche sowie besondere Modelle – der zukünftige Fokus liegt hierzulande allerdings ganz klar auf den total unbeliebten Elektroautos der sogenannten ID-Reihe.
Wer früher einen VW Corrado gefahren hat, kann stolz und froh, das einzigartige Automobil erlebt zu haben…
Sierks Media / © Fotos: Paul Moody, Unsplash (1) – Wikimedia Commons, Corrado von Hans-Christian H. fotografiert von Bernd H., veröffentlicht von Steve M., CC BY-SA 2.5 Deed (2), Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 Deed (1)
